5 bộ phận cần chú ý khi chăm sóc ô tô ngày nắng nóng

0
22

Chăm sóc ô tô ngày nắng nóng là điều rất quan trọng nhằm giảm hiểu hư hỏng tới xe. Khi nhiệt độ quá cao có thể làm bình ắc quy chết đột ngột nên bạn cần lưu ý khi sử dụng ô tô vào những ngày nắng nóng. Chúng tôi sẽ điểm danh các bộ phận trên xe ô tô rất dễ xuống cấp, hỏng hóc vào những ngày nắng nóng bạn cần chú ý để có cách chăm sóc xe ô tô phù hợp.

1. Bình ắc quy có thể “chết” đột ngột dưới nhiệt độ cao

Không ít người nghĩ rằng ắc quy chỉ bị hư hay gặp vấn đề vào mùa đông. Nhưng điều này là sai bởi nếu vào mùa hè, khi nhiệt độ tăng cao lên tới 40 độ C sẽ tác động đồng thời làm ảnh hưởng đến hoạt động của ắc quy.

Vì nhiệt độ cao đã làm chất lỏng bay hơi nhanh hơn khiến cho áp suất và lượng dung dịch trong ác quy không đảm bảo tiêu chuẩn đồng thời gây tổn hại các cấu trúc sinh điện phía bên trong. Vì thế sẽ gây ra tình trạng “chết” ắc quy xe. 

Thực tế, vào mùa đông, chiếc xe có thể khó nổ, đề dai. Nhưng nếu vào mùa hè, ắc quy có thể “chết” đột ngột vì nhiệt độ quá cao. Do đó bạn đừng quên theo dõi và bảo dưỡng thường xuyên thiết bị này, nhất là trong mùa nóng.

Nếu ắc quy ô tô được bảo dưỡng thường xuyên, hệ thống sạc cho ắc quy hoạt động bình thường thì sẽ giúp kéo dài tuổi thọ ắc quy tới 100.000 km tương đương thời gian sử dụng là 4 năm. Thực tế tuổi đời của ắc quy ô tô chỉ rơi vào khoảng 2 – 3 năm. Do đó, khi kết thúc vòng đời sử dụng bình, ắc quy cần được thay thế ngay.

Bình ắc quy

2. Không bơm lốp xe quá căng vào mùa hè

Đây được xem là bộ phận chịu tác động lớn nhất bởi nó tiếp xúc trực tiếp với mặt đường có nhiệt độ cao vào mùa hè, đồng thời còn phải chịu chịu nhiệt ma sát cực cao mỗi lần phanh xe, đánh lái,…

Do đó công việc chăm sóc ô tô ngày nắng nóng để có thể đảm bảo an toàn và hạn chế được những sự cố đối với lốp xe, bạn phải thường xuyên kiểm tra và đảo lốp xe theo đúng quy định của nhà sản xuất để đưa ra biện pháp xử lý kịp thời trong trường hợp lốp xe có vấn đề.

Bạn nên bơm lốp ô tô định kỳ đúng áp suất tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đưa ra (thông số về áp suất tiêu chuẩn được ghi trên lốp và trên xe). Cần chú ý không bơm quá căng vào mùa hè vì lốp xe có thể phải chịu thâm áp lực từ giãn nở nhiệt, từ đó gây ra nguy cơ nổ lốp, rất nguy hiểm.

Thông thường sau khi di chuyển khoảng 40.000 – 50.000km hoặc sử dụng được 5 – 6 năm thì chủ xe nên thay lốp xe ô tô mới. Nhưng nếu xe thường xuyên phải di chuyển trong điều kiện môi trường địa hình, thời tiết khắc nghiệt, nắng nóng thì chủ xe có thể dựa vào tình trạng thực tế của lốp xe để có thể chủ động thay mới sớm hơn.

3. Đừng rửa xe ngay khi vừa chạy đường dài

Sơn xe là lớp tiếp xúc trực tiếp với nắng nóng mùa hè. Dưới điều kiện nắng nóng, nhiệt độ cao sẽ làm phá hủy cấu trúc lớp sơn vì các phân tử cấu thành sơn luôn ở trong tình trạng giãn nở. Điều này khiến lớp sơn không đều màu, bạc màu, thậm chí còn nhăn nhúm, không sáng bóng.

Do đó, để hạn chế ánh nắng chiếu trực tiếp vào xe, hãy cố gắng tìm được một bóng râm để đỗ nếu có thể. Khi đỗ xe lâu ngày mà không thể tìm được một chỗ râm mát (ở bãi đỗ xe ngoài trời chẳng hạn), bạn có thể dùng bạt che nắng phù hợp cho xe.

Nhiều người có thói quen rửa xe ngay khi mới di chuyển đường dài. Điều này hoàn toàn không nên bởi khi đó máy vẫn còn nóng, hơi nóng khiến xà phòng nhanh khô hơn. Từ đó nó sẽ bám chặt vào lớp sơn và có thể để lại những vết bẩn xấu xí rất khó làm sạch.

Đừng rửa xe ngay khi vừa chạy đường dài

4. Chất liệu da, nhựa trong khoang nội thất

Khi một chiếc xe để ngoài trời nắng, do bức xạ nhiệt và hiệu ứng nhà kính sẽ làm nhiệt độ trong khoang xe có thể lên tới 70 độ C. Đây được xem là điều kiện không tốt cho các thiết bị nội thất như ghế da, bảng táp lô, nhựa vô lăng, cần số,… nhất là khi ánh nắng chiếu trực tiếp vào.

Do đó, để chăm sóc ô tô ngày nắng nóng, bạn nên đậu xe nơi râm mát hoặc có biện pháp che chắn để bảo vệ ô tô khỏi ánh nắng trực tiếp. Bạn cũng nên sử dụng dịch vụ chăm sóc xe ô tô chuyên nghiệp sẽ giúp chăm sóc nội thất; dưỡng da ghế, nhựa bằng các chất dung môi chuyên dụng.

5. Hệ thống điều hoà, hệ thống làm mát

Đây được xem là bộ phận được sử dụng thường xuyên cũng như không thể thiếu trong những ngày hè. Khi di chuyển ngoài trời, mọi người thường sử dụng điều hòa với công suất cao.

Chính vì nhiệt độ chiếc xe cao, kết hợp với sử dụng điều hoà công suất lớn là nguyên nhân gia tăng áp lực lên hệ thống làm mát, khiến các bộ phận trong hệ thống này nhanh chóng hỏng hóc hơn.

Vì vậy, để bảo vệ hệ thống điều hoà ô tô, bạn cần chú ý:

  • Bảo dưỡng bộ phận làm mát định kỳ, vệ sinh sạch sẽ lọc gió, quạt gió và hai dàn nóng, lạnh. Nếu các thiết bị đã bị mòn rỉ hoặc giảm hiệu năng hoạt động, cần mau chóng thay mới, hoặc có phương án sửa chữa kịp thời để tránh ảnh hưởng tới các thiết bị khác.
  • Thường xuyên kiểm tra nước làm mát và bổ sung thêm ga (môi chất làm lạnh) nếu cần thiết. Cần chú ý dùng nước làm mát đúng chủng loại, phù hợp với các dòng xe, tránh tối đa dùng nước máy để làm mát.
  • Không nên bật máy lạnh hết công suất khi mới lên xe, đồng thời hãy tắt điều hòa vài phút trước khi tắt máy xe.
Hệ thống điều hoà

Hy vọng với những chia sẻ mà Chúng tôi vừa đem đến trong bài viết này đã giúp bạn có thêm kinh nghiệm chăm sóc ô tô ngày nắng nóng !

Theo dõi
Thông báo của
guest
0 Góp ý
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận