Mitsubishi Xpander khả năng cao sẽ được ra mắt tại Việt Nam vào tháng 6, trong bối cảnh phân khúc MPV phổ thông có hàng loạt cái tên mới với nhiều trang bị.
Mitsubishi Xpander bản nâng cấp 2023 với các hình ảnh xuất hiện trên đường phố Việt Nam cho thấy ngày ra mắt của mẫu xe này đang cận kề. Mẫu MPV bình dân mới khả năng sẽ được ra mắt trong tháng 6/2022, nhiều đại lý cũng đã nhận đặt cọc mẫu xe này.
Đánh giá xe Mitsubishi Xpander thế hệ mới sẽ sớm về Việt Nam, trong bối cảnh 2 tân binh của Toyota đã ra mắt và hứa hẹn sẽ tạo nên sức ép không nhỏ lên mẫu xe đang “gánh vác” cả thương hiệu Mitsubishi tại Việt Nam.
Mitsubishi Xpander facelift 2023 được chụp lại khi đang chạy thử nghiệm trên Đại lộ Thăng Long, Hà Nội và được gắn biển tạm. Xpander mới sẽ được lắp ráp hay nhập khẩu vẫn là thắc mắc nhiều người quan tâm. Ở phiên bản tiền nâng cấp, mẫu xe này từng được nhập khẩu Indonesia lẫn lắp ráp trong nước.
Ngoại hình cải tiến, bổ sung tiện nghi
Mitsubishi Xpander 2023 được giới thiệu lần đầu tại Triển lãm Ôtô Gaikindo, Indonesia hồi tháng 11 năm ngoái. Phiên bản nâng cấp của Xpander sử dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng. Những thay đổi đáng chú ý nằm ở phần đầu xe, phần đèn pha LED dạng chữ T mới lạ, đèn định vị LED được kéo dài hơn. Cản trước cũng được làm mới, góc cạnh và hầm hố hơn.
Bên hông xe Mitsubishi Xpander với phần ốp sườn và bệ bước chân được thiết kế lại. Mâm xe họa tiết mới, 2 tone màu. Phía sau, cụm đèn hậu LED giữ lại kiểu dáng cũ nhưng có họa tiết mới hình chữ T đặt ngang và được cải thiện độ quan sát vào ban đêm.
Tổng thể kích thước Xpander cũng có sự thay đổi, thiết kế đầu xe được kéo dài thêm 75 mm, phần đuôi nhô ra 45 mm khiến ngoại hình chiếc xe trông dài hơn. Chiều cao cũng được nâng lên 15-20 mm so với phiên bản cũ, khoảng sáng gầm tăng từ 220 mm lên 225 mm.
Tổng thể nội thất xe cũng được nâng cấp, đồng thời vẫn giữ được sự rộng rãi vốn có. Bảng điều khiển trung tâm được bố trí lại theo trục ngang. Mitsubishi Xpander sử dụng màn hình cảm ứng mới 8 inch đặt nổi, cụm nút điều khiển điều hòa bên dưới được thay bằng dạng màn hình kỹ thuật số.
Mitsubishi Xpander được trang bị phanh tay điện tử, hệ thống kiểm soát hành trình. Những thay đổi này giúp Xpander facelift 2022 trở nên hiện đại và cao cấp hơn bản tiền nâng cấp.
Xpander 2023 vẫn đang giữ lợi thế so với Toyota Veloz và Toyota Avanza, khi cả 2 mẫu xe này vẫn chưa được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình. Nội thất của Mitsubishi Xpander cũng rộng rãi hơn so với 2 đối thủ.
Không chỉ nâng cấp ngoại hình và nội thất, động cơ của xe cũng được cải tiến. Xe Mitsubishi Xpander sử dụng động cơ 1.5L MIVEC DOHC, 16 van cho khả năng sản sinh công suất cực đại 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 141 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số CVT, thay cho loại tự động 4 cấp trước đây. Riêng các bản MT vẫn dùng hộp số sàn 5 cấp.
Cơ hội nào cho Mitsubishi Xpander mới tại Việt Nam?
Mitsubishi Xpander thế hệ mới vẫn sẽ có bản CVT và MT tại Việt Nam. Giá bán của mẫu xe này là điều được người dùng quan tâm nhất hiện tại.
Nếu vẫn giữ nguyên mức giá hiện tại (555-670 triệu đồng) hoặc chênh lệch không nhiều, cùng những nâng cấp đáng giá kể trên, khả năng cao Xpander sẽ là chiếc MPV bình dân được săn đón nhất thị trường.
Thực tế không loại trừ khả năng Xpander mới sẽ được tăng giá bán tại Việt Nam, nếu ngang tầm hoặc cao hơn so với đối thủ Toyota Veloz Cross, sức cạnh tranh của Xpander phần nào bị ảnh hưởng khi giá bán luôn là một trong những yếu tố tiên quyết để người mua xuống tiền.
Mitsubishi Xpander hiện tại đã có thêm sự cạnh tranh, khi Toyota ra mắt cùng lúc Veloz Cross và Avanza Premio. Chính vì thế gọng kìm của 2 mẫu xe này được coi là vấn đề đối với Xpander.
Nhìn vào thị trường Indonesia, Mitsubishi Xpander đã phần nào “thấm đòn” từ 2 đối thủ trên. Trong quý I/2022, Toyota Avanza trở thành mẫu xe MPV bình dân bán chạy nhất, với doanh số đạt 12.334 xe. Xếp ở vị trí thứ 2 là Toyota Veloz với doanh số 10.864 xe. Mitsubishi Xpander chỉ xếp ở vị trí thứ 4, với tổng cộng 8.886 xe được bán trong quý I.
Tại Indonesia, Mitsubishi Xpander có giá bán 220,8-303,1 triệu rupiah, cao hơn so với Toyota Avanza (189,8-264,4 triệu rupiah) và Toyota Veloz (251,2-291,5 triệu rupiah).
Điều này hoàn toàn có thể xảy ra tại Việt Nam, khi cả Toyota Veloz Cross và Avanza Premio đều thể hiện sự “khó chịu” và thái độ cạnh tranh không khoan nhượng.
Toyota Veloz Cross ngay tháng đầu tiên mở bán đã đạt doanh số 649 xe, Toyota Avanza Premio đạt 183 xe. Đây được xem là con số không tồi đối với mẫu xe vừa được mở bán từ cuối tháng và nguồn cung còn hạn chế.
Mitsubishi Xpander là chiếc MPV bình dân bán chạy nhất Việt Nam trong tháng 3 với doanh số 1.622 xe, tổng doanh số trong quý I/2022 đạt 3.869 xe.
Các chuyên gia dự đoán cuộc cạnh tranh trong nhóm MPV bình dân tại Việt Nam vẫn rất kịch tính trong thời gian tới. Còn ít nhất một tháng nữa, thông tin về Mitsubishi Xpander 2023 sẽ rõ ràng hơn. Với những thay đổi đáng kể, cơ hội cạnh tranh của Mitsubishi Xpander vẫn rất lớn. Tuy nhiên vị thế của mẫu MPV bình dân ăn khách nhất của Xpander có được kéo dài hay không thì phải chờ “hạ hồi phân giải”.