Hàng trăm chiếc Xiaomi SU7 đã được xuất xưởng

0
5

Thiết kế của Xiaomi SU7 có phần Âu hóa, nhiều điểm tương đồng với các thương hiệu xe lớn như: Porsche, McLaren, Aston Martin và Lamborghini. Bên cạnh đó, xe cũng sở hữu nhiều trang bị hiện đại, công nghệ cao.

Hàng trăm chiếc Xiaomi SU7 đã được phát hiện ở bãi đậu xe gần nhà máy ở Bắc Kinh, điều này cho thấy quá trình sản xuất hàng loạt của mẫu xe này đã được bắt đầu. Hình ảnh còn cho thấy Xiaomi SU7 có thêm ba màu mới gồm xanh xám, cam và tím than, bên cạnh màu xanh biếc cùng các màu cơ bản đã được giới thiệu trước đó. Theo truyền thông Trung Quốc, Xiaomi SU7 được dự kiến bàn giao vào quý II/2024 và sẽ ra mắt tại sự kiện MWC 2024 ở Barcelona để chào sân thị trường quốc tế.

Theo kế hoạch, Xiaomi SU7 sẽ đạt sản lượng 2.000 chiếc hàng tháng từ tháng 3 và tăng lên 10.000 chiếc hàng tháng bắt đầu từ tháng 7. Xiaomi cũng đặt mục tiêu tận dụng tệp khách lên đến 20 triệu người đã và đang sử dụng điện thoại thông minh của hãng để thúc đẩy doanh số ban đầu.

SU7 là mẫu sedan cỡ trung có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.997 x 1.963 x 1.440/1.455 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.000 mm. Kích thước này có phần lớn hơn Tesla Model 3 của Elon Musk. Theo Xiaomi, SU7 có khả năng cản gió chỉ Cd 0,195, đây là mức thấp nhất trong số các xe sản xuất trên toàn thế giới. 

Là “con cưng” của Xiaomi – là nhà sản xuất smartphone nổi tiếng thế giới nên không có gì đáng ngạc nhiên khi SU7 được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến bao gồm: cảm biến LiDAR, 11 camera HD, 3 radar sóng milimet và 12 radar siêu âm, hỗ trợ lái xe bán tự động và đỗ xe tự động. Dự kiến, trong năm 2024, Xiaomi dự định sẽ thử nghiệm khả năng tự lái trong đô thị cho SU7.

Xiaomi SU7 sẽ có cả phiên bản dẫn động cầu sau RWD và dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Bản RWD dùng 1 mô-tơ điện nằm trên cầu sau, tạo ra công suất tối đa 295 mã lực. Trong khi đó, bản AWD có thêm mô-tơ điện mạnh 369 mã lực trên cầu trước, cho sức mạnh tổng cộng 664 mã lực.

Xe dùng pin LFP 73,6 kWh của BYD hoặc pin ternary (NMC) 101 kWh của CATL. Pin của BYD mang đến phạm vi di chuyển là 628 km và 668 km, tùy phiên bản. Con số tương ứng của pin CATL là 800 km và 750 km. Pin của BYD hỗ trợ sạc nhanh 400V trong khi pin CATL có thể dùng sạc nhanh 800V.

Đối tượng khách hàng mà Xiaomi SU7 hướng tới là trung cấp và cao cấp. Truyền thông địa phương cho biết giá bán dự kiến sẽ của mẫu xe này rơi vào khoảng 35.176 – 52.061 USD (~840 triệu – 1,2 tỷ VNĐ).

TT (Tuoitrethudo)

Theo dõi
Thông báo của
guest
0 Góp ý
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận